کدام گجتِ خودرو به کارتان می‌آید؟

گجت‌های این دسته برای موقعیت‌های رایجِ رانندگی‌اند: ماشینی که صبح روشن نمی‌شود، داغ‌شدنِ داخلِ خودرو زیرِ آفتاب، و کارهای کمکی مثلِ باددادنِ لاستیک و شست‌وشو. هرکدام را برای یک مشکلِ مشخص بخرید.

جامپ استارتر

جامپ استارتر باتریِ قابل‌حمل با دو گیرهٔ کابل است. وقتی باتریِ خودرو خالی شده، موتور را بدونِ کمکِ خودروی دیگر و کابلِ باتری‌به‌باتری روشن می‌کند. بیسوس PrimeTrip VJ1 ظرفیتِ ۱۲۰۰۰ میلی‌آمپرساعت دارد.

• جریانِ استارت: موتورِ بزرگ‌تر و دیزلی جریانِ بیشتری می‌خواهد؛ جریانِ ثبت‌شدهٔ دستگاه را با حجمِ موتورِ خودرو مقایسه کنید.
• آماده نگه‌داشتن: جامپ استارتر را هر چند ماه یک‌بار شارژ کنید تا روزِ لازم خالی نباشد.
• ترتیبِ اتصال: گیرهٔ قرمز به قطبِ مثبت و گیرهٔ مشکی به قطبِ منفی. راهنمای دستگاه را پیش از اولین استفاده بخوانید.

اگر ماشین بعد از جامپ دوباره خاموش شد یا هر چند روز یک‌بار باتری خالی می‌شود، مشکل از باتری یا دینام است و جامپ استارتر فقط راهِ موقت است.

چتر آفتاب‌گیر

چتر آفتاب‌گیر هایکواستار HS-U560 مثلِ چتر پشتِ شیشهٔ جلو باز می‌شود و جلوی تابشِ مستقیمِ آفتاب به داشبورد و فرمان را می‌گیرد. نسبت به آفتاب‌گیرِ تاشوی مقوایی سریع‌تر باز و بسته می‌شود و جای کمتری می‌گیرد. اندازهٔ چتر را با عرضِ شیشهٔ جلوی خودرو مقایسه کنید.

برای پخشِ موسیقی از گوشی بلوتوث و FM خودرو، برای شارژ شارژر فندکی خودرو و برای نگه‌داشتنِ گوشی پایه و نگهدارنده گوشی را ببینید.

پرسش‌های رایج

جامپ استارتر گوشی را هم شارژ می‌کند؟ بسیاری از جامپ استارترها درگاهِ USB برای شارژِ گوشی هم دارند. درگاه‌های هر مدل را در صفحهٔ کالا ببینید.

جامپ استارتر را همیشه در ماشین نگه دارم؟ گرمای زیادِ داخلِ خودرو در تابستان به باتری آسیب می‌زند. در روزهای گرم آن را زیرِ آفتابِ مستقیم و روی داشبورد رها نکنید.

چترِ آفتاب‌گیر به سنسورِ آینه یا دوربینِ جلو آسیب می‌زند؟ نه؛ فقط هنگامِ بازکردن دسته را آرام بچرخانید تا به آینه و صفحهٔ نمایش ضربه نزند.